edirb 172 -STRADIAⅢ LOW-NEW

乗降性とホールド性をバランスさせた快適性重視のオールマイティースポーツリクライニングシート

edirb 171/172は、BRIDE STRADIAⅢをベースにしたプレミアムなスポーツリクライニングシートで、3D-CADによって新設計されたボーンフレームと、BRIDE ZETAⅣのデザインを継承したモノコック構造のボディシェルにより、従来モデルのedirb023/033と比較して、フレームの引っ張り強度が200%、全体強度が40%、バックレスト強度が15%向上しています。サーキット走行で求められるホールド性能と日常使いで必要とされる利便性・快適性、この異なる性能を高次元で融合させた新世代型リクライニングシートです。
座部と腿部のクッションには、専用設計の高密度発泡モールドウレタンを採用し、フラットな座面に均等に面圧がかかるようにすることで、高いホールド性を確保しつつ、長時間の使用でも疲労が少なく、へたりにくい、耐久性にも優れたシートとなっています。さらに、edirb 171/172は腿部クッションの違いによりモデルが異なっており、ほど良い厚みのある"スタンダードクッション"仕様がedirb 171、膝裏の厚さをスタンダードクッションの３分の２に抑えた"ロークッション"仕様がedirb 172となっています。

シェルは高剛性のカーボン製シェル、edirb 171/172 ロイヤルレッドの表皮素材は、旭化成株式会社が開発したスエード調人工皮革【ディナミカR】を採用。また、座面部には着座センサーが搭載されています。(車種によっては対応できない場合があります)

シートバックプロテクター不要モデル

カラー: ロイヤルレッド

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新設計のワンタッチリクライニングレバーとサーキット走行に対応する股下ベルトホール

edirb161/162、171/172では、操作性・利便性・耐久性を追求して新たに開発されたワンタッチ式リクライニングレバーを採用。有段階調整ながらバックラッシュやガタを極限まで抑え、より確実なホールド性と快適性を実現しました。また、座面裏には6点式ハーネス用のベルトホールが新設され、サーキット走行にも配慮した設計となっています。(ホールド性重視のedirb161/162は、ベルトの動きを抑えるため、ホールのサイズがedirb171/172よりもやや小さくなっています。)

新たな表皮素材としてスエード調人工皮革【ディナミカR】を採用

edirb 171/172 ロイヤルレッドには、旭化成株式会社が開発したスエード調人工皮革【ディナミカR】を採用。緻密に絡み合った超極細繊維の構造となっており、通気性が良くソフトで滑らかな肌触りが特徴。可能な限りリサイクルポリエステルの使用比率を高め、水性ポリウレタンを用いることで溶剤を使用しないなど、人や環境にも優しいレザー素材となっています。
※ディナミカR（Dinamica）は、旭化成株式会社の登録商標です。

製品バリエーション一覧

販売状況シェル素材製品名クッションタイプ品番価格重量表皮素材 FIA適合

販売中 カーボン製シェル edirb 172 -STRADIAⅢ LOW- ロイヤルレッドロークッション G72RNC ¥328,900
(本体¥299,000) 14.1kg 難燃生地

販売状況	シェル素材	製品名	クッションタイプ	品番	価格	重量	表皮素材	FIA適合
販売中		カーボン製シェル	edirb 172 -STRADIAⅢ LOW- ロイヤルレッド	ロークッション	G72RNC	¥328,900 (本体¥299,000)	14.1kg	難燃生地